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5月11日，周六。16时许，一辆津C车牌的旅行大巴，驶入唐山河头老街停车场。此刻，这儿已有6辆来自天津的旅行大巴和1辆来自辽宁的旅行大巴。
游客一个接一个有序下车，团队以老年人为主。清点人数，将游客送进景区，天津领慧世界旅行社有限公司导游张雅丽跟记者聊了起来。“来的时分，咱们从津滨高速公路沿海收费站驶入，到长深高速公路唐山丰南收费站驶出，单程高速费约140元。天津往复唐山一趟，在河北能省70元高速费。”她说。
天津来的旅行大巴，为啥到河北还能省高速费呢？得益于河北优化营商环境的一项撬动性方针。
为下降旅行企业本钱，影响旅职业开展，2023年，我省出台旅行包车周末与节假日免费通行河北高速公路方针。3月份，河北先是提出3月31日至12月31日每周五12时至周日20时，对行进我省联网收费高速公路并驶出省内收费站，且装置运用ETC的旅行包车给予通行费100%优惠。随后，4月27日又发布弥补告诉，将方针施行时刻添加劳动节、端午节、中秋节、国庆节假日。
河北这一方针，归于全国创始。其时，三年疫情给文旅职业带来严峻冲击，旅行商场复苏回暖急需一针“强心剂”。
可是，出台什么样的方针措施有重量、有力度，能有用提振旅职业开展决心，推进文旅商场康复复兴呢？作为探路，2022年河北曾尝试过下降旅行包车通行费，并阶段性在延崇（延庆至崇礼）高速公路河北段和京雄（北京至雄安新区）高速公路河北段施行客车差异化收费。
正因为有前期经历堆集，省交通运输厅、省文明和旅行厅等相关单位屡次就交通促进旅行方针进行研究讨论，并组成调研组赴贵州调研。终究，结合河北实践，量体裁衣出台了旅行包车周末与节假日免费通行高速公路方针。
从施行作用看，此方针促进了旅职业昌盛，让河北迎来一拨又一拨旅行热潮。2023年，河北旅行人数到达8.44亿人次，旅行收入超越1万亿元，“这么近，那么美，周末到河北”的影响力不断提高。
好方针要有延续性，营商环境优无止境。2024年，河北持续履行旅行包车方针，并将施行时刻定为1月1日至12月31日每周五12时至周日20时，以及元旦、新年（含2月9日岁除）、清明节、劳动节、端午节、中秋节和国庆节假日。
营商环境对企业而言，是生产力和竞争力。好的环境要在“政府有为”中更好完成“商场有感”。
5月11日19时，河头老街千米运河之上，78个巨型“唐”字灯柱亮灯了！只见运河上流光溢彩，火红的唐风灯笼两岸连绵，慢慢行进的唐王李世民东征主题花船上鼓声高昂，穿越而来的唐朝美人在水面上建立的亭台中翩然起舞，铺陈开一幅气势磅礴的盛唐画卷。
“太美了！”虽然来了屡次，张雅丽仍是不由得摄影发了个朋友圈。她说河头老街是一条特别火的线路，从阴历正月初一到现在，公司已发了200余辆旅行大巴一万多名游客。
天津领慧世界旅行社有限公司主做旅行社同业批发，商场首要面向京津冀，在天津旅行商场具有共同的优势。说起旅行包车周末与节假日免费通行河北高速公路方针，公司司理钱秀慧开心肠说：“给咱们咱们带来的利好太多了，既省了钱，又开辟了河北商场。”
因为河北大力宣扬，天津领慧世界旅行社有限公司上一年3月份得知的这一方针，所以精心设计了15条河北游线路推向商场。“别看来唐山一趟省的高速费不多，但咱们常来省得就多了。要是去承德坝上的线路，一辆旅行大巴往复一趟就能省五六百元。”钱秀慧介绍，到5月11日，公司发往河北的旅行大巴共有700多辆，免的高速费达15万余元。
方针盈利惠及多方，除了旅行社担负减轻，省内各大旅行景区也取得感十足，纷繁苦练“内功”提质晋级，以质量留人。
走进山海关古城，办理个通关文牒，看看长城情境光影秀、非遗杂技，赏识一场气势恢宏的实景剧《迎宾大典》，游客观扮演、品文明，好不惬意。
秦皇岛市山海关区第一关旅行开展有限公司副总司理邱薪阳说：“为加深游客的体会度，本年景区以光影秀+古风阛阓、星空音乐会、关城故事等微演艺方式晋级夜间产品，立异打造‘身向榆关那畔行’的沉溺式旅行形式。”
新业态、新场景，引来八方游客。邱薪阳介绍，经过数据剖析发现，来的外省市旅行包车数量出现快速递加趋势。“到5月20日，本年已招待旅行包车1000余辆约4万人。”邱薪阳说，自上一年方针施行以来，景区均匀每月招待京津、内蒙古等地的旅行包车3000余辆。
来自省交通运输厅的多个方面数据显现，2023年3月31日至2024年5月20日，全省高速公路旅行包车免费通行累计114.53万辆次，累计免收车辆通行费1.73亿元，均匀每辆次免收151元。
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