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自适应巡航:高速挺好用的,保持车道,与车保持安全距离,观察车主状态,提醒车主注意安全
带有中央和后桥差速器锁,面对碎石路、泥泞路等非铺装路面时,动力分配合理,能轻松应对轻度越野路况。后备箱空间较大,能容纳多个行李箱和露营装备,侧开尾门还带隐藏杯架和挂钩,设计贴心。254马力的动力储备,高速超车有底气搭载L2.5级智能辅助驾驶系统,高速上自适应巡航和车道保持功能实用,能减轻驾驶疲劳。此外,还标配了发动机电子防盗、内置行车记录...
购买地点松原购车经销商购买时间2024年2月裸车购买价18.29万元油耗
油耗:目前总行驶里程3000多点,近期油耗基本稳定在百公里11L左右吧。近期都是市区和国道用车,市区用车多偏堵车吧,国道行驶少但是挺通畅的。近期气温不错,基本不用开空调,过几天开空调估计油耗要稍微高一点的。
内饰配置:手机无线充电功能非常好用。手机是小米12S,50W无线快充,...
四驱模式很多 ,响应很快,东北大雪天轻松应对,X模式自适应路况最牛??。
能远程开启空调,却不能远程开启座椅加热,冬天冰,羊毛坐垫冬天还得用。
空间:四个车门拉手处可放雨伞??,实用。车身虽然很高,一步上下车很难,但是四个车门内都有扶手,手拉扶手,脚踩踏板,家里老人上...
购买地点杭州购车经销商购买时间2023年9月裸车购买价18.80万元油耗
油耗:主城区拥堵路段油耗基本上10左右,平时也就9个左右。我认为油耗差不多,还可以接受
自驾游:旅行者能够完全满足95%以上工薪阶层的越野梦,周末假日带着家人去周边游玩,好惬意,好舒服
车机用的是8155芯片,用起来非常丝滑,友友们说的黑屛情况,我暂时还没有遇到过。风噪和胎噪如果开着音乐的话,完全听不到,这个能接受。
辅助驾驶比较好用,不太习惯车道辅助功能,每次跑偏离,都会很温柔的把我抓回来,这个功能我关闭了,我的方向盘我做主。不太喜欢自动启动,怕伤电瓶与发动机,有时候一不小还会倒溜。这个没有...
1.?越野能力真顶:博格华纳四驱+多地形模式,交叉轴、泥地、碎石坡基本不打滑,蠕行模式省心,新手也能玩,经常跟车队穿越,没掉过链子。
2.?外观硬派耐看:方盒子造型,走到哪都吸睛,越野范儿足,开着有气场。
3.?配置够实在:8155芯片、360全景+透明底盘、L2辅助、无线充电、座椅通风加热,日常+越野都够用。
4.?空间够用:前排宽敞,后排坐3人不挤,放倒座椅能当床,露营、装装备很方便。
最满意的就是霸气的外观,拥有越野的性能,性价比超高,颜值也高,是一台全家人都喜欢的车。
如果说最不满意的,应该是后备箱这个设计,应该就是直接跟轮胎同尺寸的挂在后备箱后面,现在这种容易刮蹭,我家的这个小书包就不知道在哪里让人家给怼裂开了,都找不到人,心疼啊??希望能有所改进。
☆ 空间设计亮点:空间设计特别合理,首先是手机槽可以直冲,中控扶手箱,除了储备很多物品,还可以在开车时放胳膊,非常得劲儿。还有就是空间特别大,每次回老家,都能拉好多好多东西。真的是满满当当的,满载而归。
乘坐空间:我们全家人都是大体格,但是驾驶的时候非常舒服,空间大,这也是全家人都喜欢的原因。
购买地点本溪购车经销商购买时间2023年10月裸车购买价17.99万元油耗
退休的我打算带着老妈全国自驾游, 放弃房车选择了SUV,通过半年网上参数和线下汽车展的比对,筛选出 BJ 40、坦克300、旅行者三款车型,平衡许久,最终个人觉得性价比最高的旅行者胜出,所以最终选择了2.0T四驱悦野Pro。这款车无论是霸气的外观,还是贴心的内饰、配置,都是我最满意的,超大屏幕、全景天窗,360影像、手感舒适的方向盘、漂亮的水晶档、还有终身质保,同级别里真没几个能比得上的。再加上2800mm的轴距,空间宽敞得很,全家出行还带两只猫一点不挤,拉东西也方便,后排放倒就是一张大床,一车搞定多元出行需求,简直就是我的梦中情车。它的辅助功能也强大,对于像我这种倒车技术不好的司机来说太有爱了。提车后一路南下最终到三亚过冬,来回旅游半年,我加了个1.4米的超大车顶...
购买地点吉林购车经销商购买时间2024年6月裸车购买价15.50万元油耗
我车是2024年6月份提的,作为一个普通的工薪阶层,换新车也是选了很久,也看了很多,最后选了这款捷途旅行者(市区/高速/郊外烂路/冬天掏雪/夏天露营/上山都覆盖了),今天就和大伙儿唠唠最实在的体验,不遮不掩。
好的说的差不多了,该说说我用车一年半,这车的不足了,这车品控是真的不咋地,也不知道是我倒霉还是怎么,小毛病不少。我车一共换过的配件(高压油泵,中控大屏,四个门内饰板,有个前门内饰板换过2次,前下支臂一对,四角窗装饰板(四角窗周围漆面爆漆修复后都要更换)后排座椅,后排座椅锁),但该说不说,捷途的售后还是很不错的,有问题都能及时积极的解决。以上我是用车一年半的整体体验,希望能给大家做个参考
购买地点佛山购车经销商购买时间2024年9月裸车购买价17.90万元油耗
这辆黑武士捷途旅行者最让我满意的,就是它把硬派气场和我的生活态度完美融合。哑光黑的机甲车身自带生人勿近的酷感,走在路上回头率直接拉满。车尾那句“别提过去,我不记得·更不喜欢”的贴纸,是我对生活的态度宣言,再配上备胎罩上的中国红旗,硬派里又多了份热血浪漫。????
开它出门,无论是城市通勤还是周末进山撒野都特别省心。宽大的车身和高离地间隙,过坑洼路面丝毫没有压力,四驱模式应对轻度越野也游刃有余。车内空间宽敞,后排坐三个成年人都不挤,后备箱能轻松装下露营装备和行李箱??它不只是一辆车,更像我的移动堡垒。既能陪我穿梭在城市的钢筋水泥里,也能带我去看郊外的落日与星空。每次看到它静静停在那里,都觉得这就是我想要的生活伙伴:够野、够飒,还懂我的脾气。
购买地点齐齐哈尔购车经销商购买时间2024年5月裸车购买价16.19万元油耗
旅行者令我最满意地方当属它的外观造型了。方盒子造型,硬朗的线条,熏黑的进气格栅,矩阵式大灯,特别开启双闪的时候,霸气十足,爱了爱了…
车机有时候启动很慢,有过死机情况,然后重启系统就好了,目前是4.11系统,后续更新5.11系统会有解决吧!
空间方面没的说,我的身高1.83坐在后排头顶还有两拳高,膝盖前部有两拳空间,副驾空间更是大的很,后备箱放两大皮箱绰绰有余,后排放倒便是一张大床,我这身高斜着躺还是可以的,在车里睡过几次,节省了高额的住宿费用,比较赞。
2.0T搭配7DCT变速箱很完美,市区轻踩油门就能起步,走走停停起步没有顿挫感,底盘调校的不错,过坑洼路段,减速带,没有过多的颠簸。高速跑120巡航时再加速仍有...
购买地点枣庄购车经销商购买时间2024年8月裸车购买价17.99万元油耗
2024年8月提车至今,我的23款捷途旅行者四驱穿越Pro+,已经陪我跑完了33250公里。每天通勤的早出晚归,节假日的翻山越岭,还有车友相聚的欢声笑语,这辆方盒子早已不是冰冷的交通工具,而是藏着无数故事的生活伙伴。
日常通勤是它最靠谱的日常。作为每天往返50公里的通勤党,原本担心硬派SUV会太笨重,没想到2.0T动力调校得格外温顺,起步平顺不窜车,拥堵路段跟车丝滑,配合自动驻车功能,红绿灯前解放右脚超省心。220mm离地间隙让小区门口的坑洼路、马路牙子轻松应对,540°全景影像+透明底盘,窄路会车、侧方停车再也用不着反复挪车。市区油耗稳定在10L左右,对于四驱方盒子来说完全能接受,双层夹胶玻璃隔绝了大部分路噪,下班路上听着音乐,疲惫感都能缓解大...
购买地点天津购车经销商购买时间2023年12月裸车购买价18.00万元油耗
最喜欢方盒子的造型啦!方盒子造型搭配外挂式备胎,贯穿尾灯点亮后辨识度拉满,停在停车场总被路人问这是什么车?多少钱?帅气十足!再加上2.0T,254匹的动力,还有XWD这个智能四驱系统,匹配多种驾驶模式!而且对于我一个女生来说十分够用!轻越野也是没问题的!
就是油耗有点高!屏幕刚开始会有一些小问题~我是苹果手机蓝牙有时候连不上!方盒子造型风阻大,因此导致风躁大,隔音也不算太好!承载式车身与非承载式车身相比,不适合重度越野,还存在小的品控问题,比如车机系统偶尔会卡顿、油耗偏高~
车内空间很大,无论是乘坐前后距离还是上下高度,都挺宽敞的,给人的感觉十分舒适。
购买地点福州购车经销商购买时间2023年11月裸车购买价17.39万元油耗
旅行者的外观造型、安全性能、钣金工艺、动力配置、坐姿视野、装饰布局、音效氛围等,都满足个人的诉求和要求,十分满意。
1.后备厢空间不够:纵深和宽度尺寸小了些,仅够摆放两个储物箱,若搭载多层储物架,可以摆放更多物件,因为高度优于别的SUV;后座可以全平放倒,但后座固定栓与后座背靠几乎零距离,若上方摆放重物或躺着休息,恐固定栓会突刺或摩擦后座背,造成破损。
2.备胎拆装麻烦:当初选定穿越pro+,也有中意后挂备胎小书包的因素,但听说小书包拆装十分烦琐困难,换胎不易;且备胎是非全尺寸的,长途自驾有担忧,有不少车友已经更换为全尺寸的备胎了,以后开始长途驾游时,也得考虑更换全尺寸备胎。
3.牵引资质:现在捷途已经推出了后挂的BOX产品,专门用于长途出行或郊游...
购买地点肇庆购车经销商购买时间2024年12月裸车购买价16.00万元油耗
提捷途旅行者至今已有大半年,最近一段时间里,它不仅是我日常通勤的可靠伙伴,更是我探索远方的得力搭档。从城市拥堵路段到郊外崎岖山路,从短途周末游到长途自驾行,它用稳定的表现、出色的性能和灵活的操控,彻底改变了我对出行的认知,也让每一段旅程都充满了惊喜与安心。??
最后是后排的舒适性,虽然空间表现不错,但座椅填充物偏硬,长时间乘坐容易腰酸,而且后排缺少独立空调出风口,夏天满载时后排降温速度较慢,影响家人乘坐体验。希望厂家后续能通过小改款优化这一些细节,让车型更完善。
后排是“多人撒欢”的底气:1米8的乘客坐进去,膝盖离前排椅背还有两拳余量,头顶也没压得慌——车顶的方正造型,把纵向空间彻底放开了。要是放倒后排座椅,直接能铺出接近纯平的“移动床...
购买地点肇庆购车经销商购买时间2024年6月裸车购买价16.40万元油耗
捷途旅行者:藏在日常里的“全能提车捷途旅行者2.0T四驱版半年,行驶里程刚过8000公里,从早高峰的城市拥堵路到川西的碎石野路,它用一次次精准适配的表现,彻底打消了我当初“既要又要”的选车顾虑。这不是一台只能满足单一需求的车,而是真正能串联起日常与远方的可靠伙伴。
最让我惊喜的是它“可城可野”的双面性格,完美适配我的生活节奏。工作日早上7点,我习惯开着它穿梭在老城区的早高峰里。2.0T鲲鹏动力看似强劲,在拥堵路段却异常温顺,油门踏板踩下去没有突兀的窜动,7DCT变速箱换挡流畅,跟车时几乎感觉不到顿挫???。方向盘转向轻盈精准,即使单手操作也能轻松应对狭窄街巷的会车,这对于每天要抢时间送孩子上学的我来说太重要了。更意外的是舒适性,前麦弗逊+后多连杆的悬挂组合能把减速带的颠簸...
购买地点温州购车经销商购买时间2025年2月裸车购买价18.20万元油耗
买了旅行者半年多了,差不多一个月开一千公里左右,虽然是油车但是全车也是科技感满满。
我买的是23款穿越顶配,带自动泊车还有车载香氛。这两个功能看似没用也确实没什么用哈哈??就是刚买来的时候用了觉得很新奇。
当时新车刚买,有点车的皮革味,香氛开起来确实明显感觉味道好多了,有时候去接朋友接对象,香氛一开也是心情美美,开久了就没什么用过。
自动泊车也是用过2次,第一次体验还挺激动的,不过比较傻瓜,很多环境识别不到车位,自动泊出还偷懒,说路况良好让你自己泊出[尴尬]虽然不常用但是有听起来也不一样,给朋友感受的时候也可以小装一下。所以追求性价比的朋友能不用买顶配,买pro 就行了,省好几万...
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